海事船舶

排水系统，液压过滤：二大支柱，确保船舶的运营安全

在船舶运营中，过滤器系统具有三个核心任务：燃料处理，舱底水分离以及保持船舶发动机中润滑油和液压油的清洁度。 FG过滤集团拥有适用于所有应用场景的过滤器系统解决方案，不仅可以实现所需的过滤性能，还可以适应船上狭窄的空间条件。如有必要，还可以开发单独的解决方案。

尽管存在不利的外部条件，但船上安装的技术必须能够完美运行。FG过滤集团提供全系列的高性能工业过滤器和分离设备，用于船舶上的液压过滤。除了原始过滤器的过滤器元件外，FG过滤集团还提供过滤器系统，以直接替代其他制造商的EcoParts系列零件。

在燃料维护和舱底水分离方面，FG过滤集团依靠采用聚结法进行分离。这样可以有效地分离油和水，并且无需添加任何化学物质即可工作。过滤后的舱底水中的残余油含量低于国际要求的5 ppm。相反，燃油的干净排放可防止腐蚀和发动机中的沉积物。在确保润滑油清洁度的前提下，FG过滤集团的分离效果也极佳。

我们一起使船舶航行…

…更安全， 因为我们保护船上的技术设备不受污垢和腐蚀，从而帮助避免在公海上出现故障

…更健康，因为我们确保所有排放的水都按照国际规定进行了净化

…更高效， 因为我们设计了过滤和分离解决方案，使其对船舶来说是一个有利的流程:盈利能力将大大的强大提升。

应用范围

过滤系统和服务结合了FG过滤集团的高质量标准

FG过滤集团的过滤系统可保持船舶发动机的运转，并有助于减少海运对海洋的环境影响。 Filtration Group面临将最大性能与最小空间需求相结合的挑战。围绕分离，液压过滤和舱底水脱油提供的最佳产品补充了出色的支持服务：如有必要，FG技术人员甚至会留在船上，以确保全速过滤系统的功能，从而最大程度地减少船舶的停机时间。

油性水分离器

船体舱底的积水在排入海洋之前必须经过过滤。FG过滤集团的舱底水分离器在过滤阶段就可以分离水、油和固体。聚结后的微小油滴分离使残油含量降低到国际标准的5ppm以下。这符合国家特殊地区和特别敏感海域的要求，以及“绿色船舶”和“绿色港湾”的限值。

油水分离器

粗过滤

发动机维护系统

保护发动机不受污染的燃油和润滑油的损害，确保了长期可靠、低排放的运行。为了防止发动机腐蚀，采用了油、燃料或水的过滤与分离工艺流程，这使得离心机和化学药品变得不必要。进气过滤系统保证了发动机的清洁。事实上，由于这些设备的使用，使得系统很少需要维护，加上它们的性能能力，船舶可以长期处于有效运行状态。

液压和润滑

每一艘游艇、每一艘集装箱船、每一艘货运船或客船都有复杂的技术，尽管有许多外部影响，但这些技术必须正常工作。为了保护不同的驱动器、液压设备和系统不受污染或腐蚀，FG过滤集团为甲板上和甲板下的任何应用领域提供广泛的过滤和分离解决方案。所有产品可灵活适应任何类型船舶的结构条件，并可靠地清洗所有保持船舶运行和生产的流体。过滤分离标准符合国际标准，这是不言而喻的。