環境に配慮してバラスト水を捨てる

2020-02-03

初期の状況

バラスト水による生物の意図しない拡散を止めるために、国際海洋機関(IMO)は、バラスト水の処理方法を規制する条約を制定する予定です。この条約は、2012年から法的に拘束力を持ち、新しい船舶については、2016年から適用されます。2016年以降、この条約はすべての国際外航船に必須となります。暫定規制は、D1バラスト水交換基準とD2バラスト水性能基準です。条約の遵守を確保するために、全世界の船団全体にバラスト水処理システムが徐々に取り付けられるか、後付けされます。

チャレンジ

ハンブルクの有名なドイツの造船会社は、韓国のUlsanにある現代重工業の世界最大の造船所に、それぞれ6.900 TEU(20フィート相当)のコンテナ船6隻を注文しました。長さ332メートル、幅48,2メートルの船舶には、IMO基準を満たすだけでなく、信頼性の高いバラスト水システムを装備する必要があります。要求されたバラスト水処理システムは、並外れたエネルギー効率であり、必要なメンテナンスはほとんど必要ありません

問題解決

これらのコンテナ船には、それぞれ800m³/ hのバラスト水流量を処理するために、適用可能なIMO D2規格に準拠した実績のあるFiltration Group のOPS 800システムが装備されています。OPSの構成:

  • メンテナンスフリーのプレろ過システム
  • 自動逆洗のメインろ過システム
  • 殺菌のための低圧UV照射施設

陸上および海上試験で得られた値がIMOのしきい値を大幅に下回ったため、米国で適用されるより厳しい要件(USCG標準)でも満たすことができます。

お客様のメリット

認証されたFiltration Groupの製品で長期間にわたり信頼性の高い動作を提供しています:効果的な2段階のプレろ過およびエネルギー効率のよい低圧UV殺菌。ろ過プロセスでは、化学添加物は必要ありません。モジュラーシステムのコンセプトにより、当社は新しい船舶向けに最適化されたソリューションと後付け用のソリューションを提供します。大きな利点は、 Filtration Groupによる世界的な流通とサービスです。

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