初期の状況

冬には、フィンランド湾が凍りつきます。水路を途切れずに提供するために、冬の間は砕氷船が稼働しています。「SISU」と「URHO」の2隻の船がヘルシンキとタリンの間のエリアを管理します。各船には、それぞれ12.000 hpの5つのエンジンがあります。これらのエンジンの信頼性は最優先事項です。

チャレンジ

継続的に水路を保証するために、砕氷船のモーターは動作中に問題なく機能する必要があります。

• 以前のろ過システム（メーカー不明）は信頼できませんでした
• 信頼できる潤滑油ろ過が必要です
• 姉妹船（UHRO）には、しばらく前にFiltration Groupのフィルターシステムが装備されていました。顧客は、両方の船が適切に仕事を行えるように、両方の船で同等のフィルター性能を望んでいます。

技術データ

• 媒体：モーター潤滑油SAE 40
• ろ過精度：34μm
• 温度：65 – 70°C
• ポンプ容量：1,600 l / min

問題解決

Filtration Groupと当社のプレミアムパートナーであるRhea MPの共同ソリューションとして、燃料および潤滑油のろ過用のフィルターおよびポンプシステム全体の交換を提供しています。このソリューションは、R5-8タイプとRhea MPポンプの5つのバックフラッシュフィルターの組み合わせであり、単一の供給元からのシステムサプライヤとして、大きな利点を提供し、したがって最高のFiltration Group品質を提供します。

お客様のメリット

船内の省スペースソリューションは、お客様に大きなメリットをもたらします。ダウンタイムとメンテナンスの削減により、コストが節約されます。Filtration Groupには、両方の船の最終顧客の連絡窓口があります。両船の同一システムにより、砕氷船の性能が同一になります。