Séparation
Des systèmes puissants pour le traitement et le conditionnement
Les systèmes de séparation de Filtration Group Industrial assurent un traitement efficace des huiles, des carburants, des eaux de cale et de surface dans de nombreuses applications. La séparation des liquides contaminés fonctionne selon le principe de coalescence, qui ne nécessite pas l’utilisation de produits chimiques supplémentaires tout en étant très efficace. Combiné à un service adapté et complet, Filtration Group Industrial propose des solutions sur mesure pour les applications maritimes, éoliennes et industrielles.
Carburant
Les filtres à carburant et les systèmes de traitement haute performance de Filtration Group Industrial peuvent rendre les carburants de mauvaise qualité utilisables de manière optimale. Les systèmes complets de filtre à carburant sont spécialement adaptés aux exigences des gros moteurs. Les systèmes de filtration fonctionnent de manière fiable et sûre 24 heures sur 24 en mode entièrement automatisé. Grâce à la technologie de filtre et de coalesceur FGI, les systèmes de traitement du carburant FGI peuvent réduire au minimum la teneur en eau du carburant et ainsi prévenir l’usure prématurée des composants des moteurs.
Les systèmes efficaces de traitement des carburants empêchent les concentrations d’eau libre de dépasser 70 ppm. Il agit ainsi comme une protection efficace contre le «ravageur du gasoil ». Le système à un étage est principalement utilisé dans le transport maritime, empêchant les dommages au moteur et les pannes du système. En raison de sa conception compacte, il prend peu de place dans la salle des machines d’un navire. Cependant, le système de traitement du carburant est également parfait pour garder le carburant diesel propre dans les groupes électrogènes de secours.
FICHES TECHNIQUES
Cette unité à deux étages élimine d’abord les particules solides les plus grosses du combustible en tant que FTS (Fuel Treatment System) avant la séparation de l’eau dans les éléments coalesceurs, ce qui augmente les performances et la durée de vie de l’équipement. L’efficacité des filtres du premier étage peut être adaptée selon les fluides et les exigences. Il existe des applications potentielles dans le transport maritime, l’industrie, les centrales électriques et les groupes électrogènes de secours.
FICHE TECHNIQUE
Le PTS est équipé de membranes séparatrices en plus des éléments coalesceurs. Ces membranes éliminent même les plus fines gouttelettes d’eau, ce qui signifie que le carburant ou l’huile est parfaitement propre à sa sortie. Le système est bien adapté pour la protection des turbines à gaz dans les centrales électriques et pour le traitement du combustible sur les groupes électrogènes de secours. Le PTS est configuré spécifiquement pour toute exigence particulière.
FICHE TECHNIQUE
Les filtres coalesceurs ont été spécialement conçus pour éliminer l’eau des systèmes hydrauliques. Ils fonctionnent de manière économique et simple sans absorbants : des médias filtrants spéciaux collectent les petites gouttelettes d’eau en suspension dans le fluide et les séparent.
FICHES TECHNIQUES
Huile
Les systèmes de filtration de Filtration Group Industrial pour le traitement et le conditionnement des lubrifiants garantissent un fonctionnement du moteur sans entretien et sans problème sur une longue période de temps. Tous les systèmes d’entretien des huiles sont adaptés à vos divers besoins en termes d’application, de qualité et de conception. les contaminations typiques sont les particules solides et en suspension, les sédiments, la rouille et l’eau provenant des lubrifiants de tous les moteurs. Les filtres à lubrifiant FGI sont disponibles sous forme de systèmes commutables ou automatiques et garantissent une haute disponibilité de vos moteurs.
Dans la version comme OFWA, le système de traitement du carburant est utilisé par exemple pour la déshydratation des huiles de graissage.
- Débit volumique : 700 à 8000 l/h
- Classification : DNV GL, Lloyd’s Register, Türk Loydu, CCS et autres sur demande
- Faibles coûts d’exploitation
- Faibles besoins d’entretien
- Manipulation facile
- Conception robuste
FICHE TECHNIQUE
Cette unité à deux étages filtre l’huile en tant qu’OTS (Oil Treatment System) avant la séparation de l’eau dans les éléments coalesceurs.
- Teneur en eau résiduelle inférieure à 70 ppm d’eau libre
- Débit : 600 à 4500 l/h
- Classement : DNV
- Faible encombrement
- Manipulation simple
FICHE TECHNIQUE
Les filtres coalesceurs FGI sont particulièrement adaptés au traitement des carburants, des fluides hydrauliques et lubrifiants. Ils assurent une durée de vie plus longue du fluide et des composants de puissance ou hydrauliques, contribuant ainsi à des économies de coûts.
FICHES TECHNIQUES
Eau de cale
Les eaux de cale proviennent de fuites, de la déshydratation des bassins de décantation et de boue, et du ruissellement de divers processus de nettoyage. Ces contaminants et polluants ne doivent en aucun cas être relarguer dans l’eau de mer. Filtration Group Industrial est votre partenaire système pour des solutions individuelles pour la purification des eaux de cale et, avec le MPS/MF, a déjà aujourd’hui dans son portefeuille des systèmes avec lesquels vous pouvez facilement vous conformer aux futures normes environnementales internationales.
Avec ce système performant, la teneur résiduelle en huile de l’eau traitée peut être réduite à moins de 1 ppm. Le MFEB possède un étage membranaire en aval du séparateur polyphasique qui sépare les émulsions eau-huile restantes sous haute pression. Carburants ou huiles sont concentrés et recyclés.
- Teneur en huile résiduelle : 1 ppm et moins, prouvé dans des tests par DNV et la marine allemande
- Débit : 0,5 ; 1 ; 2,5 ; 5 ou 7,5 m3/h
- Conforme à la norme internationale selon IMO MARPOL MEPC.107(49)
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Solutions dédiées
Filtration Group Industrial propose des systèmes de filtration et de séparation dédiés. Nos ingénieurs d’applications seront heureux de travailler avec vous pour trouver la meilleure solution répondant aux exigences spécifiques de votre environnement de travail.